Rozpoznawanie twarzy – koniec prywatności?
Komputerowe systemy rozpoznające twarze coraz lepiej identyfikują ludzi. Mogą pomóc w łapaniu przestępców czy odnajdywaniu zaginionych osób, ale specjaliści przestrzegają przed łamaniem...
Najnowsze w Moto & Tech
SUV nie tylko do miasta: SsangYong XLV
Po zgrabnym miejskim SUVie, jakim jest SsangYong Tivoli przyszła kolej na coś nieco większego. Model XLV na pierwszy rzut oka wygląda jak...
E-dowód nadchodzi. Co przyniesie?
W związku z przyjęciem przez rząd projektu ustawy o e-dowodach warto zastanowić się, czy takie rozwiązanie będzie dla obywateli bezpieczne, a jeżeli...
Ułatwić życie osobom niewidomym
Prostą w obsłudze nawigację wewnątrz budynków, mającą ułatwić osobom niewidomym i słabo widzącym samodzielne dotarcie do celu zaprojektowali studenci Politechniki Łódzkiej. Rozwiązanie...
McLaren 600LT – urok długiego ogona
To dopiero czwarty model oznaczony symbolem LT (od Longtail, tzn. „długi ogon”) w ostatnich dwóch dekadach, choć już drugi od 2015. McLaren...
Eadon Green Zeclat – z powrotem do lat 30.
Cała marka powstała, ponieważ na rynku brakuje aut nawiązujących do pięknych tradycji motoryzacji lat 30. XX wieku. Na koncie już dwa prototypy,...
Alfa Romeo 33 Stradale 1967-1968
Najdroższy samochód swoich czasów, który dziś jest jednym z najrzadszych możliwych do kupienia. Wartości nie da się oszacować, ale piękno może ocenić...
Auto za 55 milionów? Tak, u Paganiego
Horacio Pagani miał co świętować w 2017 roku. Rekordowe obroty, a do tego wypuszczenie prezentu na jego 60. urodziny. Pagani Zonda HP...
Rolls-Royce Cullinan: Tak nudny, że może odnieść sukces
No i doczekaliśmy się. Po raz pierwszy w historii na rynku SUV pojawił się model od Rolls-Royce. Pytanie, czy zadowoli klientów, bo...
Granice luksusu według Maybacha
Faktycznie, można mieć poczucie przesytu. Mercedes postanowił zaprezentować crossover pomiędzy luksusową limuzyną a wielkim SUV-em. Efekt jest… dyskusyjny, ale na pewno luksusowy...